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行车属于大型特种设备，使用时间长了，如果没有做好维护保养，可能会出现各种故障，那么行车在吊运工作中，制动器突然失灵怎么办呢？
一、行车起升机构在吊物时制动器突然失灵，无锡市行车维保司机应及时采取以下措施处理：
1、行车吊装作业中发现问题后应立即进行一次点车或反车操作，看是否可以刹住重物，然后按不同情况处理。
2、点车或反车仍不能刹车，应发信号并采取以下措施：
1）立即用大、小车在就近处选择安全的空地，用最快速度放下吊物，接近地面时减慢速度，不应用自由下落的办法；
2）如果地面无空地不能安全放下时，在吊物能够提起的情况下，反复提起，以拖长吊物在空中停留的时间。开动大、小车选择安全空地将物件放下；
3）如果重物过重需要提起时应逐挡拉起，不能快速拉到本挡。防止过电流继电器动作而停电。如果提不起来，则要迅速选择安全空地放下吊物。
二、制动器是桥式行车重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对行车运行的准确性和安全生产才能有保证，在行车吊装作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下：
1、制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；
2、制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；
3、制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；
4、铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。
三、行车起升机构制动器事故预防措施
定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须一班一次，运行机构的制动器要一天一次，主要检查以下内容：
a、铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；
b、各活动件的动作是否正常；
c、液压系统是否正常；
d、制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。
在行车的工作过程中，要根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决杜绝带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和保养。为了保证行车的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。
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